FALCON 50CAEA - version FS2002 pro - Avion d'affaire Dassault-Aviation 1976
Modèle et bitmaps Yannick Lavigne, programmation des instruments Fred Banting, enveloppe de vol Rob Young
Mars 2002
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INSTALLATION
!!! TRES IMPORTANT !!! Attention si vous aviez déjà installé la version FS2000 dans votre FS2002 vous devez, avant toute nouvelle installation, effacer tous les fichiers gauges dont le nom commence par YLF50 et qui se trouvent dans votre dossier FS2002 \gauges. Des alias étant automatiquement créés par FS il faut absolument les effacer sous peine d'un mauvais affichage des nouveaux instruments.
Après l'installation vous trouverez deux nouveaux avions dans votre répertoire FS2002/AIRCRAFT. Le Falcon 50 "full" qui est le plus complexe mais nécessite un ordinateur relativement puissant et le modèle "light" qui est plus gentil avec les ordinateurs paresseux. Avec ce dernier l'intérieur n'est pas modélisée et quelques parties sont moins détaillées. Vous pouvez choisir l'un ou l'autre même en cours de vol.
Pour une installation automatique (recommandée) dézipper simplement l'archive en ciblant la racine de votre FS2002 (vérifiez que vous utilisez bien les options 'utiliser les noms de dossier' et 'remplacer les fichiers'). Aucun fichier par défaut ne sera modifié.
ESSENTIEL : si vous choisissez d'effectuer une installation manuelle, attention, le fichier FSSound.dll doit être placé dans le dossier FS2002\MODULES, cette nouvelle version ne nécessite pas de modification du fichier FS2002.cfg. La présence du Lear45 par défaut est requise.
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MANUEL DE VOL
Vous trouverez le manuel de vol dans le dossier FS2002/AIRCRAFT/ Fal50caea2.
Il s'agit d'un fichier exécutable (ouverture par double click), il ne modifiera en rien votre système.
Nous avons pris soin de réaliser un document utile qui explique les opérations de vol sur Falcon 50 et offre un mode d'emploi détaillé de cette modélisation. Nous vous recommandons sa lecture avant d'utiliser l'avion. Vous y trouverez probablement la plupart des réponses à vos questions.
Une liste de questions/réponses sera disponibles si nécessaire sur le site du CAEA : http://caea.free.fr/
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LEGAL
Chacune des parties de cet ensemble de fichiers demeure la propriété exclusive de son auteur. Vous pouvez redistribuer le pack sur internet mais en incluant tous les fichiers qui doivent rester inchangés.
Le matériel, graphique, instruments, fichier air contenu dans cette archive, en tout ou partie ne peut être utilisé dans aucun produit commercial. Aucune partie ne peut être utilisée dans aucun freeware sans l'autorisation de son auteur.
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MERCI à
Arne Bartels, Dai Griffiths pour leur connaissance en programation de gauge, Daniel Steiner pour son fichier FSSound.dll, Peter Sidoli pour ses essais, Tim Senders pour ses conseils, Ron Freimuth pour sa connaissance du fichier air, Manuel Medel et Bill Lyons pour leur talent et leur aide amicale, Mike Crosthwaithe pour son programme SDLEdit, toute l'équipe du CAEA, tous les testeurs, Flight Safety inc. et enfin Dassault-Aviation.
